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南宫28NG官网-小型电动车逐步规范化 铅蓄电池受益匪浅

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本文摘要:日前,山东省汽车行业协会发布了该省首批小型电动车生产企业管理制度名单,共计9家企业准许。随着小型电动车规范化管理强化,规模型企业的较慢扩展将对其最重要部件——铅酸蓄电池市场需求构成最重要受到影响。小型电动车在发展之初就备受非议,因其安全性、规范性以及使用铅蓄电池等问题,未被列为政府的节约能源与新能源汽车希望范围之内。但是由于其售价便宜,每辆车仅有2-5万,且耗电量费用较低,还是受到广大二、三线城市的注目,构成了以山东派,其次江苏、河北、安徽、河南三路的生产区域。

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日前,山东省汽车行业协会发布了该省首批小型电动车生产企业管理制度名单,共计9家企业准许。随着小型电动车规范化管理强化,规模型企业的较慢扩展将对其最重要部件——铅酸蓄电池市场需求构成最重要受到影响。小型电动车在发展之初就备受非议,因其安全性、规范性以及使用铅蓄电池等问题,未被列为政府的节约能源与新能源汽车希望范围之内。但是由于其售价便宜,每辆车仅有2-5万,且耗电量费用较低,还是受到广大二、三线城市的注目,构成了以山东派,其次江苏、河北、安徽、河南三路的生产区域。

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其所用的铅蓄电池型号普遍,若以3-EVF-200型号为事例,一只电池乏铅在25KG左右,一辆车配有5-10只电池。据山东省汽车行业协会数据表明,累计到2014年9月份,该省小型电动车产量12.03万辆,预估今年全国小型电动车产量在25万辆左右。

按此推算出,当地全年小型电动车将提振铅市场需求大约为5万吨。由于目前该类型汽车仍正处于较慢增长期,2009年至今年增长率皆在30%之上,日后将渐渐铅消费的新增长点。


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