“巴铁”项目成空，岂能一走了之

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秦皇岛空中巴士巴铁实验设备开始拆毁的消息传到，项目运营方华赢凯来公司就被投资者踏破了大门。6月25日，《北京晨报》记者走访该公司门店时，正好遇上投资客前来归还资金，却被告诉用茶叶和酒抵债，我20多万的投资，要多少酒才能换回得回去!而令人啼笑皆非的是，这些抵债的物品，价格显著虚高，一瓶市场价235元的酒，在华赢凯来的标价出了598元。这不足以解释，对于投资客的权益，该公司并没认真对待。

这个项目也是如此，从一开始就受到各方批评。尽管美国《时代》杂志将其列入治堵神器，人家重视的是立体交通的思路，而不是可行性。

设计中过长的车身，较轻的可调，对轨道的过高拒绝，转弯半径过大等等，几乎不合适现代城市道路交通状况，这样的东西进上马路，才是确实的致堵，而不是治堵。可就这么显著不合乎科学规范，没任何可行性的东西，在华赢凯来的全力抹黑下，出了自己更有投资的众筹项目。有《时代》杂志的背书，华赢凯来用巴铁肆意更有投资，最少的时候公司曾在全国布局数百家分公司，仅有在北京就有100多家门店，业务员2000多人，每个月最少招揽2亿投资。

他们旗号地方政府中环线巴铁项目的名义筹措巴铁基金，对外声称预期年化率超过12%，煽动如簧精舌，把一根稻草说成了金条，参与者大多都是老人。如今12%的收益不仅成空，连本金都无非归还。

2017年5月20日，华赢凯来首次透露明确兑付方案，还包括首度兑付1%、房产兑付以及实物兑付等多种方式。现金归还从单张合约3万到5万的小额度开始。这就意味著第一次不能获得300-500元平均的本金。

就这点钱，实质上也并没兑付做到，多位现场投资客告诉他记者，自己并没获得这笔钱。都说道投资有风险，入市需谨慎，但这所指的是合法的投资。有关基金管理部门，对于华赢凯当作公开发表筹措资金的方式推展巴铁项目，是不是经过审核?否应该有监管职责?按照有关规定，公开发表筹措的基金必需在法律的严苛监管下，具有信息透露，利润分配，运营容许等行业规范。而早在去年，央视《焦点访谈》就部分P2P平台进行调查。

其中，巴铁投资方华赢凯来因涉嫌非法集资被点名。但是，直到前两天，《北京晨报》的记者上门访查，华赢凯来还在向客户贩卖各种投资项目。华赢凯来需要四处招揽投资，与各地方政府签定的欺诈项目有相当大关系，其中就还包括秦皇岛为巴铁项目专门成立的实验场地，华赢凯来只是运来一个模型，就谎称项目开始实行。其间，还有多个地方政府与其签订了合作协议，政府出有地，联合合作生产巴铁，有的还像模像样做了开工典礼，地方政府的头头脑脑们参加站台，最后，连厂房都没确实动工，显著因涉嫌欺诈。

这些不道德，利用了各地政府意图引入投资、做个大项目的心态，却沦为华赢凯来有地有项目的依据，用作之后招揽资金。地方政府的不当，值得反思乃至追责。即使是巴铁项目早已拆毁，确实的责任人必需出来走两步，无法早已消失。

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