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本文摘要:进口木材是苏州口岸的特色优势货种,近年来,随着国内房地产等行业的较慢发展,国内木材市场需求形势稳中有升,苏州口岸作为江苏进口木材四大口岸之一,年进口量维持300万立方米左右,以新西兰、俄罗斯木材为主力货种。但今年以来,这种格局被悄悄超越了。 多达,今年1-10月 苏州口岸进口木材数量超过531出厂、263万立方米,与去年同期相比基本持平,不受客观因素影响,新西兰木材进口出厂和数量皆同比上升23%左右,总进口量持平主要得益于日本木材的异军突起。
本文关键词:1-10月,常熟,口岸,进口,日本,木材,上涨,148%,南宫28NG官网
进口木材是苏州口岸的特色优势货种,近年来,随着国内房地产等行业的较慢发展,国内木材市场需求形势稳中有升,苏州口岸作为江苏进口木材四大口岸之一,年进口量维持300万立方米左右,以新西兰、俄罗斯木材为主力货种。但今年以来,这种格局被悄悄超越了。
多达,今年1-10月 苏州口岸进口木材数量超过531出厂、263万立方米,与去年同期相比基本持平,不受客观因素影响,新西兰木材进口出厂和数量皆同比上升23%左右,总进口量持平主要得益于日本木材的异军突起。1-10月,苏州口岸进口日本木材166批、41万立方,同比下跌了170%和下跌148%,清净增长量约25万立方,很大地填补了新西兰木材的部分流失量。今年苏州口岸日本木材 进口量剧增,毕竟主要有以下四点:一是日本森林资源非常丰富,且半数以上的木材已转入砍伐利用期,日本国内林木资源供大于求,急需出口;二是国内木材市场需求充沛,新西兰木材市场价格一路上扬,货主们争相转投更为便宜的日本木材;三是苏州口岸相结合集装箱、物流、地域、交通等方面的优势,稳扎稳打,为货主们获取了优质的物流设施服务;四是长期以来,苏州检验检疫局主动引领并希望港口码头改变经营理念,根据口岸实际情况实施错位发展,并先后发售无纸化报检、电子盘查等一系列便捷通关措施,为企业在销售、物流等方面建构了较好的营商环境。
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