“快递垃圾”渐成灾推广绿色包装要走多远？

作为“新的四大发明”之一，网购的经常出现彻底改变了人们消费购物的方式，也带给了租车行业的高速发展。可以说道，网购已沦为人们生活的一部分。然而，网购给人们生活带给很大便捷的同时，也带给了不容忽视的租车纸盒垃圾污染问题。

　　十九大报告明确提出，建立健全绿色较低碳循环发展的经济体系，并认为要发展壮大节能环保产业。业内人士指出，随着消费升级的前进，租车纸盒未来发展趋势将向绿色化、减量化、可循环方向发展。

　　根据国家邮政局获取的数据，今年“双十一”期间有可能产生多达15亿件包覆，全年租车业务量将超过400亿件。极大的租车量也带给极大的租车纸盒消耗，由此产生的租车垃圾如何处置沦为社会亟待解决的难题。

　　为了增加和防止商品在运输过程中的伤害，多谋求一些“赞誉”，商家在租车纸盒上一般来说都是“宁多必较少”。在各类网购、店内订单数量可观的今天，一味通过增加包装物的用于，来超过租车垃圾保护环境的目的，似乎并不现实。　　租车纸盒消耗了大量资源，其中很多塑料包装垃圾无论是烧毁、还是填平，都会对环境产生危害。如果需要循环用于包装盒、塑料袋等租车纸盒，则既可节约资源，又能保护环境。

但现实中，被断裂的塑料袋、被拆坏的包装盒能否循环用于暂且不说，包装物由谁来重复使用、怎么重复使用，也是一个难题，只能靠个别租车企业或部分消费者的心态行动，认同无法长久。　　日前，十部门牵头公布的《关于协同前进快递业绿色纸盒工作的指导意见》就为租车未来发展指明方向：到2020年，中国可降解的绿色包装材料应用于比例将提升到50%，主要租车品牌协议客户电子运单使用率要超过90%以上，而平均值每一件租车纸盒耗材增加10%以上。　　不过，前进租车绿色纸盒是一个简单的系统工程，必须涉及各方充分发挥主观能动性，构成政府引领、企业自律、社会参予的体系和机制。

　　“企业要增强主体地位和主体责任，减少绿色产品和服务有效地供给。”中国仓储与仓储协会副会长王继祥说道，租车纸盒生产企业要增加无以水解、无以处置、挥发性强劲物质的用于；电商企业要积极开展网购商品包装物减量化和再行利用，在电商产品和租车的仓储、运输、仓储、服务公司、加工全过程前进可循环纸盒、保护环境纸盒和可降解纸盒。　　清华大学环境学院副教授金宜英建议，我国消费者用于环保物流纸盒的意识也不应更进一步强化。不应通过普遍了解宣传，提倡绿色消费方式，普及绿色纸盒和重复使用科学知识，营造“绿色租车，人人有为”的良好氛围。

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